O Brasil soma hoje mais de 29 milhões de motocicletas, cerca de 5 milhões a mais do que antes da pandemia de covid-19. O crescimento da frota – motivado, entre outros fatores, pela oferta insuficiente de transporte público – vem acompanhado de um aumento nos acidentes fatais e nas internações. Entre 2010 e 2023, 1,4 milhão de motociclistas precisaram de atendimento hospitalar após sinistros, volume que representa 57,2% de todas as internações causadas por lesões de trânsito no país.
Para ajudar condutores e garupas a viajarem com mais segurança, a legislação brasileira, entidades de trânsito e plataformas de transporte enumeram dez cuidados indispensáveis.
1. Capacete homologado e bem ajustado
O uso é obrigatório para piloto e passageiro. O equipamento deve ter viseira ou óculos de proteção, adesivos retrorrefletivos nas laterais, frente e traseira, além do selo do Inmetro. A Organização Pan-Americana da Saúde (Opas) aponta que o capacete correto reduz em 42% o risco de morte e em 69% o de lesões graves.
2. Nada de celular ao guidão
Manusear o aparelho durante a condução quadruplica a probabilidade de envolvimento em acidentes, segundo a Opas. As duas mãos devem permanecer no guidão e a atenção, na via.
3. Respeito aos limites de velocidade
A cada aumento de 1% na média de velocidade, o risco de sinistro fatal sobe 4%. Em uma batida, o perigo de morte a 80 km/h é 132% maior do que a 60 km/h.
4. Viagem sóbria
Conduzir sob efeito de álcool ou drogas é crime previsto no Artigo 306 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Passageiros alcoolizados também podem comprometer o equilíbrio da moto.
5. Vestuário de proteção
Jaquetas, calças e luvas de material resistente, preferencialmente em cores claras, além de calçados fechados ou botas, ajudam a minimizar ferimentos em caso de queda. Tecidos longos, chinelos e acessórios que possam prender-se à moto devem ser evitados.
6. Atenção redobrada no corredor
Circular entre os carros não é proibido, mas expõe o motociclista a portas que se abrem, mudanças repentinas de faixa e travessias inesperadas de pedestres. Se não houver alternativa, mantenha velocidade reduzida e evite ultrapassar pela direita.
Imagem: Tânia Rêgo via agenciabrasil.ebc.com.br
7. Crianças apenas a partir de 10 anos
A legislação permite transportar menores na garupa somente depois dessa idade, sempre com capacete adequado ao tamanho da criança.
8. Farol baixo aceso dia e noite
Rodar com farol baixo ligado torna a moto até 20% mais visível, diminuindo o risco de colisões.
9. Apenas um passageiro
Levar mais de uma pessoa ou acomodar alguém fora do assento suplementar é infração gravíssima, sujeita a multa e suspensão da CNH, conforme o Artigo 244, inciso II, do CTB.
10. Garupa em equilíbrio
O passageiro deve segurar as alças traseiras ou o motociclista com ambas as mãos, manter os pés nos pedais e acompanhar suavemente a inclinação do condutor nas curvas, evitando movimentos bruscos.
Notícias relacionadas em Focose
- Uso correto do capacete diminui óbitos no trânsito, mostra pesquisa
- Álcool e direção: entenda por que a combinação segue letal
- Entregas de moto: orientações de segurança para quem vive sobre duas rodas
As orientações acima buscam reduzir o número de ocorrências em um cenário em que as motocicletas seguem ganhando espaço nas ruas brasileiras.
Com informações de Agência Brasil
Siga o Foco SE e entre no nosso grupo de notícias de Sergipe.



