Motoristas que utilizam a avenida Beira Mar, em Aracaju, deverão redobrar a atenção a partir da primeira semana de março. Nessa data, uma nova etapa da construção do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves entra em execução e o tráfego passará a fluir em apenas uma pista por sentido ao longo do corredor. A medida, anunciada durante transmissão da Band, é necessária para permitir o início dos aterros nos encontros do futuro viaduto sem bloquear totalmente a via.
A alteração foi comunicada à Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT). Equipes do órgão acompanharão a operação, orientarão condutores e monitorarão a fluidez com o objetivo de reduzir impactos no deslocamento diário pela região.
Prazo de entrega mantido
De acordo com o secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, Luiz Roberto Dantas, o cronograma físico-financeiro permanece sem atrasos. Ele confirmou a liberação do viaduto para maio deste ano. “Em maio entregaremos o viaduto da avenida Beira Mar, liberando o trânsito nessa área, e continuaremos com as demais etapas para concluir todo o complexo em agosto de 2027, incluindo acessos, ciclovia elevada e a ponte estaiada que conectará os bairros Inácio Barbosa e Coroa do Meio”, declarou.
Francisco Bandolis, gerente do contrato firmado com a Constran Internacional Construções S/A, explicou que a restrição ao tráfego integra a estratégia executiva da obra. Ele lembrou que, ainda em fevereiro, o tráfego já havia sido deslocado para faixa única 300 metros depois da sede da Codevasf, antecipando o cenário que vigorará em março. “Com veículos circulando em apenas uma pista de cada lado da Beira Mar, iniciaremos os aterros das cabeceiras do viaduto. Depois disso poderemos instalar barreiras de proteção, aplicar a camada de asfalto, realizar pintura e sinalização, concluindo o viaduto até o fim de maio”, detalhou.
Avanço na ponte estaiada
As frentes de serviço da ponte estaiada também evoluem. No lado da Coroa do Meio, a fundação profunda foi finalizada e já está em execução o bloco que apoiará o mastro. Na margem da avenida Beira Mar, oito das 20 estacas previstas foram concluídas, mantendo o ritmo previamente estipulado.
Segundo a equipe técnica, a escolha de manter ao menos uma faixa liberada em cada sentido visa preservar a circulação em um dos principais eixos viários de Aracaju durante todo o processo de construção. A SMTT reforça que agentes estarão distribuídos ao longo do trecho afetado para garantir segurança e orientar a população.
Com informações de Jornaldodiase
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