A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) vai aproveitar a segunda semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein para experimentar mudanças no procedimento de largada. O órgão regulador decidiu alterar os tempos que separam cada etapa da sequência de luzes antes do sinal verde, medida adotada após preocupações relacionadas à segurança.
O tradicional protocolo de largada da categoria, executado em todas as provas do calendário, é composto por cinco luzes vermelhas acesas em sequência e apagadas simultaneamente para autorizar o início da prova. A FIA optou por revisar os intervalos dessa contagem regressiva depois de identificar que pequenas variações podem gerar movimentos inesperados dos carros, sobretudo em pistas com condições climáticas instáveis ou aderência irregular, como as observadas ocasionalmente no circuito de Sakhir.
Durante a segunda bateria de treinos coletivos no Bahrein, as equipes serão instruídas a alinhar seus monopostos na reta principal no fim de cada sessão programada para simular múltiplas largadas. Nessas simulações, diretores de prova e comissários cronometrarão diferentes durações entre o acendimento das luzes e o apagão final. A intenção é recolher dados suficientes para avaliar qual configuração oferece melhor visibilidade aos pilotos, reduz o risco de colisões e garante tempo de reação adequado para todos no grid.
A novidade chega em meio ao programa intensivo de preparação das dez equipes para o campeonato de 2024. No quarto dia de testes, George Russell cravou a volta mais rápida, com Oscar Piastri e Charles Leclerc logo atrás na tabela de tempos, demonstrando um equilíbrio inicial entre Mercedes, McLaren e Ferrari. Ainda assim, a questão da segurança permanece prioridade, razão pela qual a FIA destacou engenheiros de pista exclusivos para monitorar cada saída de grid ao longo dos treinos.
Os resultados dessas avaliações serão discutidos com os chefes de equipe e representantes dos pilotos antes da primeira corrida da temporada, também marcada para o traçado barenita. Caso as estatísticas confirmem ganho de segurança sem prejuízo à competitividade, a alteração no tempo de largada poderá ser incorporada definitivamente ao regulamento esportivo ainda neste ano.
Não foram divulgados detalhes sobre a duração exata dos novos intervalos nem o número de repetições previstas para cada sessão. A FIA indicou apenas que qualquer mudança definitiva passará por votação no Comitê Consultivo Técnico, etapa obrigatória antes de eventuais atualizações no Código Desportivo Internacional.
Apesar de o foco estar nas largadas, as equipes seguem trabalhando em ajustes aerodinâmicos, correções de confiabilidade e simulações de corrida longa para chegar prontas ao Grande Prêmio de abertura. A combinação de evolução técnica e aprimoramento dos procedimentos operacionais reforça o compromisso da categoria em equilibrar performance e segurança.
Com informações de Motorsport.uol
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