TRANSMISSÃO: Record
A Geely Auto anunciou nesta segunda-feira o novo sistema de motorização híbrida i-HEV, desenvolvido para competir com as montadoras japonesas que dominam o segmento de veículos híbridos. A marca é representada no Brasil pela Renault.
Segundo comunicado da empresa, o i-HEV agrega uma plataforma de gerenciamento de energia orientada por inteligência artificial capaz de avaliar em tempo real variáveis ambientais como temperatura, umidade e altitude para otimizar a eficiência energética do conjunto.
Em um teste de estrada, um Emgrand equipado com o sistema registrou consumo de 45 km/l, resultado que a Geely afirma ter sido reconhecido como novo recorde mundial pelo Guinness.
Construído sobre a arquitetura de veículos da Geely, o sistema dispõe de potência de processamento a bordo suficiente para viabilizar recursos como direção inteligente, funcionalidade que, conforme a empresa, ainda não foi alcançada pelos modelos híbridos japoneses.
O i-HEV será implementado ainda este ano em diversos modelos da marca, incluindo Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. Yale Zhang, diretor administrativo da Automotive Foresight em Xangai, declarou que o lançamento representa “um ponto de virada fundamental para o setor” e que a estratégia da Geely busca motores mais potentes, maior atuação elétrica, menor consumo de combustível e inteligência avançada, desafiando o domínio dos híbridos japoneses em mercados domésticos e internacionais.
Desde o lançamento do Prius, pela Toyota, em 1997, as fabricantes japonesas consolidaram posição de liderança no mercado global de híbridos, sobretudo em regiões com oferta limitada de eletricidade e infraestrutura energética menos desenvolvida. Em contraponto, a China tem priorizado o desenvolvimento de híbridos plug-in, em que motores elétricos atuam como principal fonte de tração e motores a gasolina funcionam como suporte ou geradores.
No ranking de vendas globais, a matriz Geely Group ocupou a nona posição em 2025, com 4,11 milhões de veículos vendidos, frente a 11,3 milhões comercializados pela Toyota no mesmo ano.
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