A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju inicia, neste domingo, 1º de fevereiro, a operação do novo sistema de fiscalização eletrônica destinado aos corredores exclusivos para ônibus. A ferramenta foi desenvolvida para coibir o tráfego de automóveis particulares e demais veículos não autorizados nos períodos em que essas faixas têm uso restrito, contribuindo para agilizar o deslocamento do transporte coletivo.
Pelos critérios definidos pela Prefeitura, a circulação nos corredores continua limitada de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h e das 16h às 19h. Nesses intervalos, somente táxis e veículos de transporte escolar devidamente identificados, além de ambulâncias e unidades de emergência, podem dividir o espaço com os ônibus. Aos sábados, domingos e feriados, a passagem volta a ser liberada para todos os condutores.
Ampliação do controle
Até o momento, a obediência às regras era verificada apenas por agentes de trânsito distribuídos em pontos estratégicos. Com a automatização, câmeras instaladas ao longo dos corredores capturam imagens das placas dos automóveis que ingressam de forma irregular. O sistema faz a triagem das possíveis infrações e encaminha cada caso para análise e homologação de um agente, garantindo que a autuação só seja emitida após conferência humana.
O diretor de Trânsito da SMTT, Julio César Zambon, avalia que a medida representa um avanço na gestão viária da capital sergipana. Segundo ele, ao reduzir a interferência de veículos particulares nas faixas exclusivas, o transporte coletivo tende a ganhar regularidade, previsibilidade e menor tempo de viagem, beneficiando milhares de passageiros que dependem diariamente dos ônibus.
“Quando o ônibus circula com menos obstáculos, conseguimos oferecer um serviço mais rápido e confiável para a população”, afirmou o gestor. Ele acrescentou que a fiscalização contínua, possibilitada pela nova tecnologia, supre a impossibilidade de manter equipes fixas em todos os trechos ao longo de todo o horário de restrição.
Tecnologia e respaldo legal
As câmeras responsáveis pelo monitoramento contam com leitores capazes de reconhecer a placa e registrar horário e local da passagem. Somente depois da conferência pelos agentes, a ocorrência é convertida em penalidade, processo que assegura a validade jurídica da multa e minimiza erros.
Imagem: Ascom/SMTT
Com a automatização, a SMTT pretende ampliar a cobertura da fiscalização sem elevar o número de servidores nas ruas, otimizando recursos e reforçando a segurança viária. A implantação do sistema complementa outras ações voltadas à melhoria do transporte público e ao incentivo do uso de meios coletivos como alternativa ao automóvel particular.
Os motoristas devem ficar atentos às regras já conhecidas para evitar autuações. A SMTT informa que a sinalização vertical e horizontal existente nos corredores foi revisada e segue orientando os condutores sobre horários, exceções e o correto compartilhamento das vias.
Com informações de Infonet
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