A duplicação da BR-101 no trecho que corta Sergipe, anunciada pela primeira vez em junho de 1997, acumula 28 anos de promessas não cumpridas. A obra começou em 1998, mas ainda faltam cerca de 16 quilômetros para conclusão – 10 km em Carmópolis e 6 km entre Maruim e Laranjeiras –, além da liberação da segunda ponte sobre o Rio Sergipe, em Pedra Branca, pronta há uma década, porém sem cabeceiras.
Primeiras previsões
Em 1997, o então ministro dos Transportes, Eliseu Padilha, garantiu que “todas as duplicações da BR-101 estarão concluídas em junho de 2000”. O governo estadual era comandado por Albano Franco. Nada foi entregue dentro do prazo.
Novo cronograma em 2009
Em 2009, já no segundo mandato, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva visitou Sergipe e assinou, ao lado do governador Marcelo Déda, autorização para duplicar 53 km entre Estância e a divisa com a Bahia. Na ocasião, Lula projetou a conclusão de todo o trecho sergipano para julho de 2010.
Obras paralisadas e reinícios sucessivos
Entre 2012 e 2014, a então ministra Miriam Belchior (Planejamento) e o ministro Paulo Sérgio Passos (Transportes) pressionaram consórcios responsáveis pelas frentes de serviço. Em 2013, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) fixou 2014 como nova data-alvo, informando que 129 dos 206 km no estado estavam concluídos ou em execução, com investimento acumulado de R$ 1 bilhão, 45 pontes, 9 viadutos e 3 passagens inferiores projetados.
Em fevereiro de 2017, o governador Jackson Barreto, o presidente Michel Temer e o ministro Maurício Quintella assinaram outro termo de retomada. Um ano depois, o governo federal reiniciou o lote 1 (km 0 ao km 40), entre Propriá, Capela e Japaratuba.
Em novembro de 2018, o ministro Valter Casimiro inaugurou 16 km duplicados entre Propriá e Malhada dos Bois, investimento de R$ 73 milhões, prometendo concluir todo o lote 1 até dezembro de 2019.
Decisão judicial e nova paralisação
Em abril de 2019, a Justiça Federal determinou que o DNIT finalizasse as obras no trecho de 77 km entre a ponte do Rio São Francisco e Laranjeiras, após acidentes fatais atribuídos a más condições da pista.
No mesmo ano, o ministro Tarcísio Gomes de Freitas (Infraestrutura) assegurou que 25 km seriam entregues – 7 km entre Carmópolis e Laranjeiras, 18 km entre Propriá e Japaratuba – e que seriam feitas as cabeceiras da ponte sobre o São Francisco. As ações não avançaram.
Retomada em 2023 e nova previsão
Em fevereiro de 2023, o presidente Lula retornou ao estado anunciando recursos viabilizados pela PEC da Transição para reiniciar a duplicação. Posteriormente, o ministro dos Transportes, Renan Calheiros Filho, afirmou que as obras em andamento e a licitação do trecho sul (Estância–divisa Bahia) estarão em curso até 2025.
Situação atual
Após passar por três décadas, oito presidentes e sete governadores sergipanos, a BR-101 segue pendente de conclusão no estado. Até o momento, a duplicação está finalizada apenas em Rio Grande do Norte, Paraíba e Pernambuco, deixando Sergipe, Alagoas e Bahia sem previsão clara de término.
Fonte: Infonet
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